桃園捷運棕線機電系統工程簽約 張善政：穩健推進建設 打造往返雙北重要交通路徑

圖說：桃園捷運棕線BRM01標機電系統統包工程簽約典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式 。（ 圖/市府提供）

【視傳媒記者袁慧心/桃園報導】桃園市長張善政今（19）日上午前往桃園區，出席「桃園捷運棕線BRM01標機電系統統包工程簽約典禮暨機關採購廉政平臺啟動儀式」。張市長表示，今日是桃園捷運棕線建設的重要里程碑，也是繼捷運綠線後，市府持續推動的第2條自建捷運系統。市府先前已陸續啟動沿線騎樓打平、陸橋改建及路樹移植等前置工程，如今機電標正式啟動，不僅回應市民對工程進度的期待，更為棕線早日通車奠定穩固基礎。

張市長指出，機電系統猶如捷運的「大腦」，未來將與主線工程密切配合，逐步完成列車、號誌等各項關鍵建置。此次集結了國際優秀團隊參與，包括新加坡科技電子及韓商現代樂鐵等夥伴。現代樂鐵此前也參與桃園捷運綠線列車建置，未來棕線列車將延續其優異品質，提供市民安全、平穩且舒適的搭乘體驗。

張市長談到，桃園與雙北同屬共同生活圈，民眾上下班經常面臨臺鐵及高速公路的壅塞問題。未來棕線將透過迴龍與雙北捷運路網銜接，成為桃園往返臺北、新北的重要交通路徑，大幅紓解區域交通壓力，提升整體大眾運輸便利性。

圖說： 大合照。（ 圖/市府提供）

針對今日同步啟動的「機關採購廉政平臺」，張市長強調，此平臺將在後續重大工程推動中扮演關鍵角色。市府將持續透過跨域合作，強化工程採購的透明、公平與公開，確保棕線工程兼顧施工品質與廉政要求，讓每一分經費都花在刀口上。

新加坡駐臺北商務辦事處代表符秀麗表示，桃園與新加坡皆是全球重要的交通與物流樞紐，本次簽約不僅展現新加坡、韓國與臺灣在交通建設上的跨國合作，也體現彼此持續深化的互利夥伴關係。

韓國現代樂鐵執行長李庸培指出，現代樂鐵作為桃園的合作夥伴，儘管歷經多重全球性挑戰，依然在113年12月達成首列車輛提前3個月交車的目標。接下來團隊將全力投入棕線專案，確保以最高品質如期、如質完成交付。

圖說：市長致詞。（圖/市府提供）

法務部廉政署副署長林炤宏表示，桃園捷運棕線工程經費高達460億元，工程期程長、階段風險多，透過廉政平臺能及早發掘並解決問題，保障公務員勇於任事及公共工程品質。感謝市府積極推動，相信在各界監督下，棕線工程將順利如期完成。

捷運工程局指出，本次統包工程由新加坡科技電子有限公司與韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，具備四大工程特色：首先，與綠線共享北機廠維修及綠線延伸中壢段駐車廠資源，有效節省土地徵收與建置成本；其次，採用跨線供電轉供與備援設計，提升路網營運韌性；第三，導入CBTC通訊式列車控制系統，採GoA4最高等級全自動無人駕駛技術；最後，建置智慧異物偵測系統，可即時辨識障礙物並同步通報行控中心，大幅提升運輸安全。今日包括新加坡駐臺北商務辦事處代表符秀麗、駐臺北韓國代表部副代表高尚、市議員陳美梅、陳雅倫、李宗豪、市府捷運工程局長劉慶豐、桃園捷運公司董事長沈志藏、政風處長廖常新、桃園區長許敏松、龜山區長張嘉平郁、新加坡科技電子有限公司執行長陳毅豪、韓商現代樂鐵執行長兼總經理李庸培、廉政署副署長林炤宏、桃園地檢署檢察長張春暉、桃園市調查處處長楊秋香、桃園市審計處處長張志乾、台灣透明組織協會理事長葉一璋等均一同出席。